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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。

　　相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。

　　交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。

　　據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？

在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。

　　做銷售的技巧很多，工作時間越長，經驗越豐富，掌握的銷售技巧就更多。但萬變不離其宗，想做好高速ETC辦理業務，最基本的就是掌握產品知識，只有熟練掌握了產品知識，才能在與客戶溝通時讓客戶清楚的了解你的產品優勢、特點，再通過一定的技巧，才能將產品銷售給客戶。

　　很多業務人員銷售產品靠忽悠，這是不對的；優秀的業務人員總是從客戶角度考慮問題，認真傾聽客戶需求，并為其提供合適的高速ETC辦理產品，這樣才能贏得客戶的信任和認可，你才能長期與客戶做生意。

　　南昌市是中國大陸重要的商品糧和農副產品的生產基地，擁有一批高新技術農業企業；目前已經實現產量穩中有升、結構優化提升、基礎鞏固提高、村鎮面貌一新；形成了優質大米、優質果品、瘦肉型豬、特種水產等“十大主導產品”，全市正在形成“縣有品牌、鄉有產業、村有基地”的特色農業經濟板。

　　2013年南昌完成農林牧漁及服務業現價總產值266.12億元，比上年增長3.1%。全年糧食種植面積555.08萬畝，比上年下降0.7%；油料種植面積131.50萬畝，增長1.2%；棉花種植面積2.88萬畝，下降14.7%；蔬菜種植面積61.95萬畝，增長6.3%。全年水產品總產量37.68萬噸，比上年增長2.1%。

　　現在的高速ETC辦理市場競爭程度不斷加劇，企業想在市場上站穩腳跟，沒有兩下子是不行的。一方面企業需求努力提升產品品質，另一方面要在壓縮成本方面多下功夫，這樣才能有效提升產品競爭力。

　　要想做到上述兩點，需要銷售人員多與客戶溝通，了解各地客戶的真實需求。此外，企業還要緊緊盯住行業最新發展動態，在產品研發上下功夫，開發更有競爭力的產品。

　　除此之外，還要有先進的生產設備；設備跟不上，其它方面的努力也無法充分發揮出應有的威力。近年來，恒邁公司引進了處于國際領先水平的現代化生產線和高標準的檢測設備，使產品品質得到了大幅度提升。放眼未來，恒邁公司將以嶄新的姿態應對市場的挑戰。